Application News

Bezpieczne i niezawodne systemy hamulców tarczowych opracowane we własnym zakresie

Systemy hamulców tarczowych SIEMAG TECBERG są od wielu lat z powodzeniem wykorzystywane w licznych maszynach wyciągowych. Systemy te odznaczają się dużą wydajnością, dzięki której możliwe jest ich różnorodne zastosowanie.

Nasze systemy hamulcowe można wykorzystywać w ramach realizacji hamowania bezpieczeństwa, manewrowego i postojowego. Systemy są szczelnie zamknięte i mogą być wykorzystywane w najtrudniejszych warunkach pracy w maszynach wyciągowych, kolejach linowych, a także w dźwigach osobowych i towarowych. W ramach zastosowań w maszynach wyciągowych opracowane przez nas systemy, dopuszczone jako elementy spełniające wymogi BVOS (niemieckiego rozporządzenia o urządzeniach wyciągowych szybów pionowych i nachylonych), są montowane na stojakach hamulcowych dostosowanych do warunków lokalnych. Odpowiednie elementy (siłowniki hamulcowe) przenoszą siłę hamowania na tarcze hamulcowe nośnika liny. Siła hamująca jest przekazywana w kontrolowany sposób tak, by chronić urządzenia wyciągowe i maszyny wyciągowe typu KOEPE przed poślizgiem liny. Siłę hamowania generują naprężone wstępnie sprężyny zwalniane za pomocą układów hydraulicznych, dzięki czemu można w bezpieczny sposób zatrzymać układ również w przypadku awarii. Zarówno stopień zużycia okładzin hamulcowych, jak i pęknięcia sprężyn są monitorowane, a ewentualne usterki pojawiają się w formie odpowiednich komunikatów.
 

Właściwości użytkowe naszych siłowników hamulcowych

Para siłowników

BE 050

BE 065  

BE 100 

BE 125

Siła docisku [kN]

2 x 50

2 x 65

2 x 100

2 x 125

Nominalna Szczelina powietrzna[mm]

2-3

2-3

2-3

2-3

Podwójne elementy hamujące

BE 200

BE 250

BE 300  

BE 350 

Siła docisku [kN]

2 x 200

2 x 250

2 x 300

2 x 350

Szczelina nominalna [mm]

3-4

3-4

3-4

3-4


Wyróżniające cechy techniczne

  • Duże siły hamowania
  • Nieograniczona żywotność – ponad 2 miliony cykli w ramach standardowej eksploatacji
  • Niska wartość nacisku powierzchniowego na okładziny hamulcowe
  • Płynna i precyzyjna regulacja, brak luzów wewnętrznych
  • Szczelne zabezpieczenie przed zabrudzeniami i agresywnymi czynnikami
  • Monitorowanie stanu zużycia i pęknięć sprężyn
  • Proste zabiegi konserwacyjne
  • Systemy dopuszczone przez organy nadzoru górniczego zgodnie z wymogami BVOS
Poprzedni artykuł Więcej artykułów Następny artykuł
alt text